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Envoyez un e-mail au service clientPoints forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Excellent rapport qualité/prix.
- Permet un changement de vitesse direct, même lorsque vous appuyez fort sur les pédales.
- Grâce au large choix de dentures, il y a une cassette adaptée pour tout cycliste.
- Cette cassette convient parfaitement aux home trainers.
- Le changement de vitesse est moins fluide qu'avec les cassettes haut de gamme de chez Shimano. En plus, cette cassette est légèrement plus lourde.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
|
Shimano |
Type de vélo
|
Vélo de route / Vélo gravel |
11 vitesses | |
SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses | |
Poids
|
284 grammes (11-28T) |
Quel groupe avez-vous ?
|
Shimano 105 |
Niveau de base | |
Adapté à
|
Shimano |
Description
Description
Rapports pour tous les terrains
Vous pouvez choisir parmi plusieurs rapports de cassette pour différents terrains. Par exemple, le 12/25 est adapté aux sorties sur le plat. Les 11/28 ou 11/30 sont adaptés aux parcours vallonnés et pour certains même aux parcours montagneux. Cependant, pour la plupart des cyclistes, les cassettes 11/32 et 11/34 conviennent le mieux à la haute montagne. Tout cela en tenant compte bien sûr du fait que vous rouliez en compact, en semi-compact ou en double.
Technologies
Changement de vitesse direct grâce à un meulage spécialLes pignons sont développés avec soin et affûtés avec une grande précision. Par exemple, on a ajouté des lignes de changement de vitesse à la cassette et certaines dents ont des pointes arrondies. Ainsi, même en appuyant fortement sur les pédales, vous pouvez toujours changer de vitesse. Lors d’un sprint en bosse, vous pouvez donc passer à une vitesse supérieure (ou inférieure, si vos jambes explosent).
Dentures et poids :
• 12-13-14-15-16-17-18-19-21-23-25 dents, 269 grammes
• 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28 dents, 284 grammes
• 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30 dents, 304 grammes
• 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32 dents, 320 grammes
• 11-13-15-17-19-21-23-25-27-30-34 dents, 379 grammes
Compatibilité
Largeur de la cassetteLa cassette avec un rapport de vitesse de 11/34 est de la même largeur qu’une cassette de VTT à 11 vitesses et une cassette de route à 10 vitesses. Pour monter cette cassette sur un corps de roue libre à 11 vitesses, une entretoise de 1,85 mm de large est incluse dans la livraison.
Les autres cassettes Shimano 105 R7000 sont plus larges et s’adaptent à un corps de roue libre à 11 vitesses sans entretoise.
Dérailleur arrière 105 5800 11 vitesses
Chape courte (SS) : 11/23, 11/25, 11/28, 12/25, 14/25, 14/27, 14/28, 16/27
Chape longue (GS) : 11/28, 11/30, 11/32
Dérailleur arrière Ultegra 6800 11 vitesses
Chape courte (SS) : 11/23, 11/25, 11/28, 12/25, 14/25, 14/27, 14/28, 16/27
Chape longue (GS) : 11/28, 11/30, 11/32
Dérailleur arrière Dura-Ace 9000 11 vitesses
Chape courte (SS) : 11/23, 11/25, 11/28, 12/25, 14/25, 14/27, 14/28, 16/27
Dérailleur arrière 105 R7000 11 vitesses
Chape courte (SS) : 11/25, 11/28, 11/30, 12/25, 14/25, 14/27, 14/28, 16/27
Chape longue (GS) : 11/28, 11/30, 11/32, 11/34
Dérailleur arrière Ultegra R8000 11 vitesses
Chape courte (SS) : 11/25, 11/28, 11/30, 12/25, 14/25, 14/27, 14/28, 16/27
Chape longue (GS) : 11/28, 11/30, 11/32, 11/34
Dérailleur arrière Dura-Ace R9100 11 vitesses
Chape courte (SS) : 11/25, 11/28, 11/30, 12/25, 14/25, 14/27, 14/28, 16/27
Montage
Montage avec des outils spéciauxPour le montage et le démontage de cette cassette, vous avez besoin d’outils spécifiques à la cassette. Vous pouvez les trouver ici. Pour de plus amples explications et des instructions détaillées sur l’utilisation de ces outils, nous vous renvoyons à notre blog sur le changement de la cassette. Voir ce blog pour en savoir plus.
N’oubliez pas la pâte de montage !
L’écrou de votre cassette peut être serré fermement. Dans la plupart des cas, même jusqu’à 40 Nm. Pour pouvoir desserrer la cassette, nous vous conseillons d’appliquer un peu de pâte de montage sur l’écrou de serrage. Vous trouverez nos pâtes de montage ici.
Conseils d'utilisation
À quelle fréquence dois-je nettoyer mon vélo ? Un nettoyage régulier garantit la longévité de votre matériel et vous permet de profiter plus longtemps de votre vélo. La fréquence de nettoyage dépend des conditions météorologiques dans lesquelles vous roulez. Faites-vous du vélo par tous les temps ou seulement quand le soleil brille ? Tout cela influe sur le degré d’usure et certaines personnes devront donc nettoyer leur vélo plus que d’autres. Vous pouvez prendre le schéma ci-dessous comme guide :D’octobre à mars :
• Nettoyer tous les 200 km
• Rincer après chaque sortie
• Sécher et huiler la chaîne après chaque sortie
• Laisser le vélo sécher à température ambiante
D’avril à septembre :
• Nettoyer tous les 300 km
• Rincer après avoir roulé sous la pluie
• Sécher et huiler la chaîne après l’avoir nettoyée ou rincée
• Laisser le vélo sécher à température ambiante
En savoir plus sur notre blog
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Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Une bonne cassette pour les cas où chaque gramme ne compte pas
Fait ce qu'il doit faire. Avec un entretien adéquat et deux chaînes, il durera 10 000 km en un rien de temps.
Points forts & points faibles
5 / 5
Un nouveau vélo pour un sou
En moins d'une demi-heure, mon Cannondale a une nouvelle ligne d'entraînement toute neuve pour une bouchée de pain. Il faut trouver une telle solution pour un vélo équipé d'une courroie et d'un moyeu à vitesses.
Points forts & points faibles
5 / 5
Pour les dents, il y a le dentiste, pour les roues, le magasin de vélos, mais pour les engrenages, il y a MANTELbij M
Excellent rapport qualité/prix
Points forts & points faibles
5 / 5
Le meilleur rapport qualité-prix
J'utilise des dérailleurs SRAM depuis près de 20 ans, mais j'ai toujours préféré les cassettes Shimano à celles de SRAM ou d'une autre marque... elles sont juste un peu plus précises et offrent un changement de vitesse plus net que la concurrence.
5 / 5
Comme d'habitude, le service est parfait.
Il suffit de payer la commande, elle est confirmée, initiée et simplement livrée le lendemain. On ne peut pas faire mieux !!!
Points forts & points faibles
5
Un nouveau vélo pour un sou
En moins d'une demi-heure, mon Cannondale a une nouvelle ligne d'entraînement toute neuve pour une bouchée de pain. Il faut trouver une telle solution pour un vélo équipé d'une courroie et d'un moyeu à vitesses.
-
Changement de vitesse propre
-
Montage facile
-
Qualité Shimano
5
Le meilleur rapport qualité-prix
J'utilise des dérailleurs SRAM depuis près de 20 ans, mais j'ai toujours préféré les cassettes Shimano à celles de SRAM ou d'une autre marque... elles sont juste un peu plus précises et offrent un changement de vitesse plus net que la concurrence.
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312 avis | 4 avis | 49 avis | 765 avis | |
Type de vélo | Vélo de route / Vélo gravel | Vélo de route | Vélo de route | Vélo de route |
Nombre de vitesses | 11 vitesses | 11 vitesses | 11 vitesses | 11 vitesses |
Type de roue libre | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses | SRAM Race 10/11 vitesses / Shimano Race HG 9-12 vitesses |
Denture de la Cassette | 11 / 28 / 11 / 30 / 11 / 32 / 11 / 34 / 12 / 25 / CS-R7000 | 11 / 26 / 11 / 28 / 11 / 32 / 11 / 36 | 11 / 25 / 11 / 26 / 11 / 28 / 11 / 32 | 11 / 23 / 11 / 25 / 11 / 28 / 11 / 32 / 12 / 25 / 14 / 28 |
Poids | 284 grammes (11-28T) | 271 grammes (11-28T) | 231 grammes (11-28T) | 212 grammes (11-23T) |
Quel groupe avez-vous ? | Shimano 105 | SRAM Force | SRAM Force | Shimano Ultegra |
A partir de 46,56 | A partir de 53,50 | 74,33 | A partir de 84,25 | |
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